贵州成中国西南地区首个实现市州中心城市高铁全覆盖的省份

于28日开通运营，每日开行7对动车组列车，兴义南站至盘州站、贵阳北站最快分别33分、1小时56分可达，将有力推动沿线旅游资源开发，促进区域经济社会高质量发展。盘兴高铁的开通让贵州成为中国西南地区首个实现市(州)中心城市高铁全覆盖的省份。

盘兴高铁位于贵州省西南部，线路起自贵州省六盘水市盘州市盘州站，终至位于黔西南布依族苗族自治州兴义市的兴义南站，线路全长99公里，设计时速250公里。全线共设盘州、保田、兴义南3座车站，其中保田、兴义南为新建车站，盘州站为改扩建车站。

盘兴高铁穿越岩溶地带，沿线地质条件复杂，施工难度大。自2020年7月全线开工建设以来，国铁集团组织各参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，加大科研攻关力度，强化安全、质量和环保控制，优质高效推进工程建设，建成了响水镇特大桥等桥梁工程和妥乐隧道等隧道工程，确保了工程如期建成。

项目开通运营前，铁路部门精心组织相关单位，严格落实各项规定和标准，对盘兴高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高铁安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。

盘兴高铁建成通车后，最高时速按250公里运营。开通运营初期，每日开行7对动车组列车，均为跨线动车组列车。贵阳北、铜仁、重庆西、成都南站至兴义南站最快分别2小时1分、3小时54分、4小时29分、6小时26分可达。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在盘兴高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。

盘兴高铁在盘州站连接沪昆高铁并进入全国高铁网，途经万峰林等旅游景区，开通运营后，兴义市将进入高铁时代，沿线民众出行将更加方便快捷，对带动沿线旅游资源开发，促进区域经济高质量发展，具有十分重要的意义。

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